Задний стабилизатор 2106 своими руками
Стабилизатор задний Политех-Авто для ВАЗ 2101-2107
Что может быть лучше, чем ехать по ночному городу, ощущая свободу и не останавливаясь в городских пробках, а салон твоего авто подсвечивается неон овым светом? Да нечего. Вот и хозяин сегодняшнего тюнинг ваз это знает. Поэтому и преобразовал свой ВАЗ , придав ему немножко агрессивности и неонового света. Тонированные стёкла, литые диски, регулируемый алюминиевый спойлер, светодиодная задняя оптика , противотуманки, задний стабилизатор это все говорит, что хозяин ВАЗ серьёзно постарался, чтоб привести авто в порядок. Салон этого тюнинг ВАЗ подвергся тоже изменениям, теперь внутри авто можно увидеть кожаные сидения и спортивный руль , а так же неоновую подсветку под ногами и над головой.
Зачастую тюнинг ВАЗ начинают с экстерьера. Установка брызговиков, разноцветных лампочек и т. Со временем начинаешь понимать, лампочки-примочки лошадиных сил не добавят, тормозной путь не сократят, только лишнее внимание работников автоинспекции притягивают как магнит. Если Вы твердо решили что пора перейти от баловства к серьезным доработкам, предлагаю ознакомится с примерным перечнем возможных изменений, а также полученных результатах. Переход на вентилируемые тормоза к примеру — долларов Из них переходные планшайбы — 24 доллара Установка Вакумного Усилителя Тормозов , Subaru, ШНива, Приора — долларов Для установки необходимо использовать кронштейн-переходник — 20 долларов Задние дисковые тормоза — просто, с помощью планшайб-переходников стоимость комплекта планшайб - 20 долларов. Вариант с тормозными механизмами — долларов Вариант на базе механизмов импортного производства тросиковый ручник — долларов.
- Популярные тест-драйвы
- Как говорилось раньше что на версии Lancer 1. Нужен он или нет версий множество.
- В данной статье я хочу поделится с вами опытом создания заднего стабилизатора поперечной устойчивости!
- Приветствую, уважаемые читатели автоблога RtiIvaz.
- Другие дополнения из этого отзыва
- Нажмите на надпись, чтобы скрыть ее. Стабилизатор увеличивает угловую жесткость задней подвески автомобиля:.
- Здесь все серьезно и по правилам. Этот ВАЗ не может ездить по городским улицам — его можно транспортировать только на жесткой сцепке и использовать для участия в соревнованиях.
- Не важно какая модель автомобиля является базой для усовершенствования тот же тюнинг фар позволяет выделить авто из общего ряда похожести. Тюнинг ваз
- Почему полиуретановые втулки стабилизатора скрипят?
- И так что по машине: Двигатель — 1. Modal title.
- Стабилизатор поперечной устойчивости — штука интересная. Главная его особенность — частая недооценённость автолюбителями, особенно теми, кто за рулём недавно или ничего круче «девятки» с вытекшими амортизаторами не видел.
- Главная Правила Полная версия.
На переднеприводные автомобили ВАЗ, в том числе и на «девятку» в продаже можно найти такую деталь как стабилизатор задней балки. Он представляет из себя стальной пруток с деталями креплениями к балке задней подвески. Система очень напоминает стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески. Суть в том, что у переднего привода задняя балка сконструирована так, что при проезде одним из задних колес препятствия она работает на скручивание. Стабилизатор же добавляет задней балке жесткости, и она будет менее охотно скручиваться. Сразу оговоримся, что такие доработки подвески, как увеличение жесткости имеют смысл только при комплексном подходе к тюнингу подвески.
