Замена цепи грм ваз 21213 своими руками видео - Цепь ГРМ Натяжитель и успокоитель цепи. Замена

Главное достоинство цепного привода ГРМ по сравнению с ременным — это намного больший ресурс. В среднем потребность в цепи газораспределительного механизма возникает лишь после тыс.

Успокоитель цепи распределительного вала (замена)

Механизм ГРМ в двигателе — это сложный и ответственный узел, который синхронизирует коленвал и распредвал. От этого зависит работоспособность мотора. Обрыв ремня или цепи приводит к капитальному ремонту, поэтому за его состоянием нужно следить и проводить своевременную замену изношенных узлов. Двигатель довольно простой и ремонтопригодный, замену цепи ГРМ Нива Шевроле легко выполнить своими руками и без сложного специального инструмента.

Поэтому удлинение детали нужно регулировать, периодически сверяя степень ее натяжения. Специалисты рекомендуют руководствоваться фазами. Если метка звездочки механизма, распределяющего газ, совпадает с меткой конструкции подшипника, и при этом значение на шкиве коленвала автомобиля показывает ниже значения на передней крышке мотора на 10 мм, тогда требуется сменить цепь ГРМ собственными руками. Также эта процедура рекомендована если на втулках есть сколы, а на щетках присутствуют трещины. Если на ВАЗ установлен инжектор, при удлиненной детали ГРМ из-за превышения обычного расстояния между звеньями деталь функционирует на холостом ходу неровно.

На впрысковом двигателе снимаем звездочку с цепью с носка распределительного вала см. Накидным ключом «на 10» отворачиваем два болта одинаковой длины крепления успокоителя цепи к головке блока цилиндров. Болт имеет цилиндрический хвостовик для центровки в отверстии успокоителя.