Торпедо на ваз 2110 своими руками - Панель ВАЗ-2110: как улучшить заводской вариант

Тюнинг автомобиля — это улучшение его комфортности и технических характеристик, а также усовершенствование его внешнего вида. Выполнять тюнинг собственными силами целесообразно, так как дизайн машины был создан отечественным производителем долгое время назад. ВАЗ считается отличным автомобилем для того, чтобы реализовать все свои смелые дизайнерские идеи. К работе стоит подходить с пониманием, всей ответственностью, без лени, со всей серьезностью.

Улучшения салона на ВАЗ 2110

Салон автомобилей компании ВАЗ — серый и непримечательный, однако народные умельцы с помощью воображения, прямых рук, желания и денежных средств могут изменить его до неузнаваемости. Большинство автолюбителей стараются сделать своего четырехколесного друга уникальным, не похожим на остальные автомобили. Транспортные средства производства отечественных компаний не являются тому исключением. К примеру, тюнингованная модель смотрится просто отлично.

Чтобы миновать комиссию банка или комиссию за наложенный платеж оплачивайте заказ банковской картой, с помощью Яндекс. Пожалуйста, введите свои данные. После этого с Вами свяжется наш менеджер с до по московскому времени. Номер телефона. Как с Вами связаться для подтверждения заказа?

Среди множества моделей с трудной судьбой, разработанных еще во времена СССР, «беременная антилопа» стоит особняком. Ведь именно «десятка» была для многих долгожданной моделью ВАЗ, наконец-то получившей «иномарочный» дизайн и мощный клапанный двигатель, что позволило ей в начале нулевых конкурировать на равных с летними подержанными «европейцами» и «японцами». Но при этом для тысяч владельцев и просто поклонников ВАЗ многое в истории, связанной с разработкой этого автомобиля, «осталось за кадром». Недостаток информации уже в нашем веке «форумные эксперты» нередко компенсировали забавными псевдофактами, подкреплёнными собственными «расследованиями». Сегодня мы попробуем пролить немного света на особенности рождения этого автомобиля, так и не получившего собственного имени, а навсегда оставшегося «десяткой». МИФ 1: внешность "десятки" скопировали с Audi 80 и Saab — миф.