Шлифовка автомобиля под покраску

В процессе профессионального или самостоятельного окрашивания транспортного средства на кузове может появиться ряд дефектов, с которыми справиться поможет только полировка, выполненная после покраски. Она позволяет подчеркнуть оттенок лакокрасочного покрытия и усилить его яркость, а также добиться идеально ровного, прочного и эстетичного защитного покрытия. Полировка является завершающим этапом нанесения автоэмали, особенно при использовании матовой автомобильной краски.

Полировка авто после покраски – полный гайд и советы

Чаще всего она требуется после серьёзных ДТП, когда значительная площадь кузова оказалась повреждена. Второй вариант — машина долгое время была в эксплуатации, и это привело к её значительным коррозионным повреждениям. Либо же эмаль просто «выгорела» под воздействием ультрафиолета солнечных лучей, а также иных факторов песок, пыль, влага, перепады температур. Наконец, в предпродажную подготовку автомобиля в большинстве случаев входит его покраска , что позволяет придать ему более солидный и нарядный вид — а значит, повысить и стоимость продажи. Бывает и так, что владелец просто захотел перекрасить свой автомобиль в другой цвет.

Качественный кузовной ремонт и покраску в Воронеже невозможно представить без шлифовальных работ. Трудоемкий процесс отнимаем большую часть времени перед покраской, полировкой и т. Хорошо отрихтованный кузов — это залог равномерности поверхностей, отменного качества окрашивания авто и т. Для этого мастерами автосервиса Garage19 используются качественные материалы и абразивы, современные методики шлифовки, а также учитываются стандарты.

• Этапы подготовки и покраски автомобиля
• Москва, ул. Дубининская, 70 схема проезда.
• Любое транспортное средство в процессе эксплуатации подвергается агрессивному воздействию окружающей среды, и зачастую в первую очередь от этого страдает лакокрасочное покрытие автомобиля.
• Кузов любого автомобиля перед покраской, необходимо специально подготовить. Разберем, что такое подготовка автомобиля к покраске и из каких составных элементов она состоит.

Кузов любого транспортного средства постоянно подвергается агрессивным внешним воздействиям, в том числе таким, как ультрафиолет, град и прочие осадки, песок и гравий, дорожные реагенты и пр. Для защиты от подобных воздействий следует предпринять соответствующие превентивные меры. Если этого не сделать, даже новое лакокрасочное покрытие может быстро получить серьезные повреждения. Процедура полезна даже в том случае, если кузов покрашен безупречно.