Открыть меню

Развал схождения на классики - Вопросы и ответы по Автомобилям (часть2)

Вход для пользователей

Получайте рассылку с новостями, которые касаются каждого. Самое актуальное о личных финансах, карьере и безопасности. Разбираемся вместе с экспертом, что такое развал-схождение и можно ли сделать его самостоятельно.

Развал-схождение: что это, как выставить правильно, и что будет, если его не делать

Сайлентблоки — это резинометаллические шарниры и втулки, которые служат для соединения элементов ходовой части автомобиля. Они выполняют следующие функции:. В ходовой части легкового автомобиля имеется от 16 до 24 сайлентблоков, большая часть которых 10—12 штук установлена на передней подвеске.

Развал, схождение, кастор: все, что нужно знать об углах установки колес
Камбер, кастер, трекинг: что такое сход-развал и когда его делать
Надо ли делать сход-развал при смене сайлентблоков
СХОД-РАЗВАЛ

На что влияют? Углы установки колес, или развал-схождение — основные параметры ходовой части. Без этого машина будет неуправляемой в прямом смысле слова: вилять по прямой, с трудом входить в поворот, руль станет тяжело крутиться. Что делать? После каждых тысяч километров нужно загонять автомобиль на регулировку углов.

Сход-развал после замены рычагов, рулевых тяг и других деталей
развал схождения колес ваз | Дзен
Как регулируют углы установки колес
Развал-схождение - Введение
ваз классика развал схождение | Дзен
Развал, схождение, кастор: все, что нужно знать об углах установки колес
Вопросы специалистам сход-развала 3 - Страница 3 - Увод автомобиля - Развал Схождение Форум
Отрицательный развал на классике. - ТЮНИНГ КАК СТИЛЬ ЖИЗНИ :: lockmaster23.ru » Форум
СХОД-РАЗВАЛ | Форум ВАЗ , , , , и Тюнинг, переделки, ремонт.
вопросы про сход-развал
Развал схождение — Страница 2 — Автосервис Автомастер Ставрополь
Развал-схождение: что это, для чего нужен и когда делают :: Autonews

В этой книге автор рассмотрел некоторые аспекты улучшения управляемости автомобиля, которые могут быть полезны для тех, кто строит спортивные автомобили или кит-кары, или пытается улучшить ходовые качества автомобиля. Рассмотрены моменты проведения настроек подвески для автомобилей с передним и задним расположением двигателя, с независимой передней и зависимой задней подвеской или с полностью независимой подвеской. Другими словами, основная информация может быть применена для автомобилей практически всех типов.

© 2024 · Копирование материалов сайта без разрешения запрещено