Переделка фар под ксенон

Посетителям Новеньким Патриотам. Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.

Переделка галогеновых линз под ксенон – блажь или необходимость

Ксенон — это газоразрядные осветители, которые дают яркий свет, приближенный к дневному. В ксеноновых лампах отсутствуют нити накаливания, источник света в этом случае — электрическая дуга, которая образуется между двумя электродами. Фары такого формата отличаются высокими эксплуатационными характеристиками.

На сегодняшний день ксеноновые фары достаточно востребованы, и считаются современной технологией в сфере автомобильного освещения. Они обеспечивают хорошую видимость дорожного полотна в темное время суток, или при плохих погодных условиях. Поэтому, установка ксеноновых ламп обязательна для тех водителей, которые хотят обеспечить себе безопасность езды на дороге. К слову, учитывая то, что спектр ксенонового света очень схож с дневным, данные лампы отлично воспринимаются человеком, и не слепят встречных водителей. Как вы видите, ксенон имеет ряд преимуществ перед другим освещением на автомобиле, а также, является экономичным, эффективным, и безопасным средством.

• Последние выполненные проекты
• Дорогие читатели!
• Установка ксенона сегодня в среде московских автомобилистов пользуется большой популярностью.
• Ксеноновые фары обычно устанавливаются для того, чтобы получить более яркое освещение. Они также не тускнеют на протяжении всего срока службы.

Х очу заменить галогеновый модуль ближнего света с линзой на аналогичный модуль с линзой, но ксеноновый. Будет ли это считаться внесением изменения в конструкцию автомобиля с учетом маркировки фар? Рядом нанесены обозначения HR DC. Артикул фары 1EL