Натяжитель цепи ваз своими руками

Цепь и ремень ГРМ — важные детали газораспределительного механизма. С течением времени цепь растягивается и требует регулировки.

В гостях у «дяди Васи». И снова эти загадочные Лады

Пружина выкручивает регулировочный винт по мере износа цепи. Ход винта плавный, бесступенчатый как и у гидранатяжителя. Пружина АНЦ довольно слабая 0,2 кГс , но ей помогает вибрация работающего двигателя. При этом шаг резьбы играет роль рычага. При работе демпфером служит дополнительный механизм который находится под колпачковой гайкой на конце штока.

Тема статьи — натяжитель цепи Сразу скажу, что по или карбюраторному двигателю будет несколько статей. Экономика и благосостояние наших людей растет «такими темпами», что очень многие люди возвращаются к простым моторам, без ЭБУ, инжектора, катализатора и прочих наворотов.

• Результат применения автоматического натяжителя цепи ГРМ ВАЗ 2101-2106
• Одной из популярных и простых доработок считается замена гидронатяжителя цепи на механический автоматический.
• Предыдущие рассказы от «дяди Васи» читайте здесь.
• Знакомьтесь, автоматический натяжитель цепи Пилот2. Его шток теперь толще и длиннее, а механизм перезарядки проще и надежнее.
• Преимущества автоматического натяжителя
• Если вы заметили, что на холостом ходу силовая установка двигателя, особенно инжектора, стала работать неровно, то вам нужно проверить натяжение цепи ГРМ. Неисправность может скрываться, как в ней, так и в натяжителе, который может разрушиться от провисания ремня.
• Часто от владельцев квадроциклов с цепным приводом можно услышать, что после некоторого периода эксплуатации цепь начала слетать.
• Добро пожаловать!
• Принцип работы
• Всем привет! Где-то с год назад начало мокреть в районе натяжителя цепи, замена прокладки тогда не помогла, прошлой осенью после натяжки цепи давить масло стало еще сильнее, поэтому решил что-то с этим делать.
• Разрез натяжителя цепи: 1 — колпачковая гайка; 2 — корпус натяжителя; 3 — стержень; 4 — пружинное кольцо; 5 — пружина плунжера; 6 — шайба; 7 — плунжер; 8 — пружина; 9 — сухарь; 10 — пружинное кольцо. Разборка и сборка.
• На ВАЗ механизм ГРМ приводится в движение посредством цепной передачи, что обеспечивает беспроблемную работу мотора. Чтобы цепь постоянно была в натянутом состоянии, используется натяжитель.

Все комментарии Автора. Забыли пароль? Создать аккаунт.