Контроллер заряда для li ion аккумуляторов - Особенности контроллеров зарядки Li-ion аккумуляторов
Контроллер заряда li-ion и li-pol аккумуляторов
Как таковых контроллеров разряда-заряда не существует. Это нонсенс. Нет никакого смысла управлять разрядом. Ток разряда зависит от нагрузки - сколько ей надо, столько она и возьмет. Единственное, что нужно делать при разряде - это следить за напряжением на аккумуляторе, чтобы не допустить его переразряда.
Согласно алгоритму выполняются:. Контроллер заряда может быть выполнен в виде отдельного устройства например, электронный блок в ветрогенераторе или в виде микросхемы [2] для встраивания в аккумулятор или зарядное устройство. При зарядке напряжение на выходе изменяется в небольшом диапазоне 12,6…14,5 В в случае использования автомобильного аккумулятора. При зарядке аккумулятора без контроллера зарядки или при выходе контроллера из строя возможны следующие последствия:. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.
Может быть переделано для работы с 3 элементами , суть переделки ясна из приведенной страницы описания контроллера заряда-разряда SАA убираются 2 элемента от вывода 12 ИМС, добавляется перемычка. Схема не нуждается в автоматической активации после перегрузки, благодаря конденсатору 0,1мкФ на ноге 5 ИМС, но может быть дополнена схемой управления активацией, шунтирующей этот конденсатор в цепи управления на ноге 5 ИМС, см. Цвет печатной платы - красный, темносиний в зависимости от партии. График работы 6 марта г. Уважаемые клиенты! По техническим причинам 6 марта пункт выдачи интернет магазина AVRobot работает с до
