Компьютерная диагностика форд фокус 2 своими руками
Ремонт рулевого управления Форд
Задняя подвеска, устанавливаемая на Форд Фокус второго поколения , имеет многорычажную конструкцию, за счет этого достигается плавность хода автомобиля, уверенное поведение машины на дороге. Но у многорычажной системы есть не только преимущества, но и свои недостатки — при механических повреждениях приходится больше менять деталей, и сам ремонт ходовой части получается недешевым. В этой статье мы рассмотрим, что собой представляет задняя подвеска Форд Фокус 2: схема, ремонт, какие есть характерные «болезни» ходовой и как заменить задний амортизатор своими руками. Задняя подвеска Форд Фокус 2— независимого типа, с поперечиной посередине, с четырьмя рычагами у каждого заднего колеса всего рычагов — 8. Ходовая часть состоит из следующих элементов:.
Сначала запускаем программу ELM Config. Эта программа есть в свободном доступе на фордовском форуме. Он определяет, что подключен адаптер ELM Его также можно заказать на форд фокус клубе либо можно купить ELM Он также работает с этой программой.
- Комментарии
- Неслучайно такая процедура, как диагностика Форд Фокус 3 входит в список всех плановых ТО этого автомобиля. С ее помощью мастер получает информацию о техническом состоянии всех рабочих систем машины — начиная от двигателя и заканчивая трансмиссией.
- Время на прочтение: 9 мин.
- К рулевому управлению автомобилей "Форд" довольно сложно придраться, поскольку они выполняются высоком уровне и не имеют различных неисправностей. Обычно весь ремонт данного узла заключается в профилактике либо замене некоторых элементов герметизации.
Москва, ул. Чертановская, 30с2. Без выходных с до Чтобы автотранспортное средство работало хорошо и исправно, необходимо регулярно его обслуживать. Одной из таких процедур является замена топливного насоса.
