Как сделать своими руками розетку в автомобиле - Своими руками - Как сделать самому
Установка розеток своими руками
Если вы решились самостоятельно подключить розетку , то сразу стоит внимательно изучить все нюансы при подключении. Электрики, которые работают профессионально, все их прекрасно знают, так как это повседневная их работа и ничего нового для них она не несет. Рассмотрим основные моменты, которые могут повлиять на подключение, а также изучим поэтапно, как следует проводить монтажные работы. Разновидностей розеток на самом деле очень много, поэтому изучать каждую из них нет никакого смысла. Существуют типы розеток , которые принято считать самыми распространенными, вот на них и стоит остановиться более подробно. Как видим, никаких сверхъестественных отличий ни одна розетка не имеет, все дело обстоит в наявности или отсутствии контактов заземления.
Началось всё с того, что осенью наткнулся на WiFi-розетки в магазинах, подумал, что вроде ничего сложного, потом ознакомился с ESP и понял, что готов сделать розетку сам. Корпус задумывался легким для сборки и разборки во время разработки и отладки, и по возможности прозрачным, чтобы видеть все компоненты. Оргстекло вырезал паяльником, разогретым до градусов: линию разреза расчерчивал лезвием ножа, и затем проводил паяльником по линии с нажимом на паяльник, потом проводил с другой стороны, и тогда можно ломать по линии разлома. Реализовать развязку питания вместе с ESP на одной плате не получилось из-за ограничений на размер корпуса. Понадобится 5 штук 10k Ом и 1 штука Ом 0. На 6-ти контактах по два отверстия, одно для входящего провода от платы Esp, а другое для исходящего провода в плату для гнезда RJ45 используемый для прошивки.
Теория и практика. Обучающие статьи, примеры, технические решения, схемы, обзоры интересных электротехнических новинок. Уроки, книги, видео. Профессиональное обучение и развитие.
