Электропривод сдвижной двери для микроавтобусов своими руками
Покраска сдвижной двери автомобиля
Всё чаще и чаще, а зимой после морозов или в слякоть так и того подавно, стали заедать боковые сдвижные дверь. Открывались автоматически нормально, а вот закрываться не хотели нормально и "на подъездах" к дверному проёму дверь передумывала и опять открывалась. Приходилось закрывать её вручную
OLX.ua - объявления в Украине - электропривод двери
Для кого в первую очередь предназначен электропривод сдвижной двери? Конечно же, для тех людей, которые занимаются перевозками пассажиров. Согласитесь, человеку без большого опыта тяжело открыть большую тяжелую боковую дверь, особенно если это девушка или ребенок. Представьте, как удобно было бы вашим пассажирам, если б дверь открывалась сама, и также сама зарывалась! А теперь представьте, насколько упроститься робота водителя, когда не надо постоянно контролировать до конца зарытую дверь.
- Похожие отзывы и дополнения
- Большинство микроавтобусов, выпускаемых сегодня, оборудуются сдвижной пассажирской дверью.
- Сегодня автомобилисты даже не удивляются, что если строится новый супермаркет, то разметку на будущей стоянке его владельцы стараются нанести поплотнее, чтобы поместилось как можно больше автомобилей. А то, что водители при этом будут «вылазить» из своих авто, словно селедки из бочки — это уже вопрос другой.
- Белгород-Днестровский - 07 марта г.
- You’re Temporarily Blocked
- Автоматическая сдвижная боковая дверь — это необходимая деталь для современного микроавтобуса. Микроавтобус, оборудованный автоматической сдвижной дверью, более безопасен и комфортен для пассажиров, надежен в эксплуатации для перевозчиков.
- Kosoy » 21 фев , Юков Федор » 21 фев ,
- Любопытный Поезда для этих целей будет производить Демиховский завод.
Effective date : Extension date : Заявляемое в качестве полезной модели техническое решение относится к устройствам для открывания сдвижных дверей транспортных средств для перевозки пассажиров, например, на микроавтобусах, пассажирских фургонах. В заявляемом в качестве полезной модели устройстве для открывания и закрывания сдвижной двери транспортного средства с электроприводом, включающим дверь, верхнюю, нижнюю, а также среднюю направляющую дорожку, расположенную снаружи кузова, собственно электропривод, состоящий из реверсивного тягового электродвигателя, редуктора оборотов двигателя, гибкий приводной элемент, систему шкивов, узел привода двери, прикрепленный к гибкому элементу, запорный механизм двери, при этом верхняя направляющая двери расположена внутри салона над дверным проемом, имеет дугообразную форму в передней и прямолинейную форму в задней части, с расположенным в прямолинейной части возвратным шкивом, гибкий элемент накручен на шкив приводного механизма в несколько оборотов, устройство имеет толкатель для открывания двери, воздействующий на запорный механизм замка двери. В заявляемом в качестве полезной модели устройстве механизмы электропривода выполнены навесными, а не встроенными в кузов и в сдвижную дверь, что дает возможность устанавливать электропривод на автомобили, не имеющие последнего, без серьезных переделок. Кроме того, в заявляемом в качестве полезной модели устройстве редуктор оборотов двигателя выполнен в виде ременной передачи, которая может буксовать в случае перегрузки и дает возможность открыть сдвижную дверь даже при отключении питания.
